Praktični zapisi naših kleparjev in ličarjev — kaj se pri poškodbah karoserije res splača, kaj ne in kako ravnati takoj po dogodku.
Toča4. junij 20265 min branja
Toča je poškodovala avto: kaj storiti v prvih 48 urah
Najprej dokumentirajte. Vozilo fotografirajte pri difuzni svetlobi, brez neposrednega sonca, in posnetke naredite tudi pod kotom, da se sence udrtin jasno pokažejo. Nato prijavite škodo zavarovalnici — večina polic zahteva prijavo v treh dneh od dogodka.
Vozila ne perite v pralnici s krtačami in ne poskušajte udrtin »potisniti nazaj« od znotraj. Pri PDR metodi je ključno, da lak ni razpokan; vsak dodaten poseg zmanjša možnost popravila brez lakiranja in s tem zniža vrednost vozila.
Pri devetih od desetih vozil po toči popravimo vse udrtine brez lakiranja — če pred tem nihče ni posegel v pločevino.
Lakiranje21. maj 20266 min branja
Zakaj se nov lak včasih ne ujema — in kako to preprečimo
Lak na vozilu se s časom spremeni: UV žarki, pranje in industrijski depoziti odtenek premaknejo za nekaj odstotkov. Zato barva, zmešana zgolj po tovarniški kodi, na desetletnem vozilu pogosto ne ustreza. Rešitev je meritev s spektrofotometrom na očiščeni in polirani površini ter testna plošča, ki jo primerjamo ob vozilu.
Druga polovica dela je tehnika nanosa. Metalik in biserne barve zahtevajo enakomeren nanos in prehod prek celotnega panela; točkovno lakiranje sredi vrat je najpogostejši vzrok za vidno mejo, ki se pokaže po prvem letu.
Barve nikoli ne potrdimo po ekranu ali po kodi. Vedno naredimo testno ploščo in jo pogledamo pod tremi viri svetlobe.
Zavarovanje8. april 20264 min branja
Kasko ali svoj žep: kdaj se popravilo prijavi zavarovalnici
Pri manjših poškodbah je vredno primerjati oceno popravila z višino franšize in izgubo bonusa. Če je razlika manjša od nekaj sto evrov, je pogosto ugodneje plačati samostojno in ohraniti bonus za naslednje leto.
Pri poškodbah toče je slika drugačna: te škode večina polic obravnava kot naravni pojav, ki ne vpliva na bonus. V takih primerih se prijava skoraj vedno splača. Pri obeh možnostih pripravimo pisno oceno, s katero se lahko odločite mirno.
Ocena škode pri nas je brezplačna, tudi če se za popravilo ne odločite ali ga opravite drugje.
Nega17. marec 20264 min branja
Pet napak pri negi laka, ki jih vidimo vsak teden
Pranje v pralnici s starimi krtačami, uporaba gospodinjskih čistil, brisanje suhega prahu z brisačo, poliranje na sončni pripeki in odstranjevanje ptičjih iztrebkov s praskanjem — to je pet ravnanj, ki nam prinesejo največ dela na sicer zdravih vozilih.
Osnovni recept je preprost: šampon z nevtralnim pH, dve vedri, mikrokrpa brez robnih šivov in sušenje s krpo z veliko vpojnostjo. Dva do trikrat letno dodajte zaščito — vosek ali keramični sealant — in lak bo ostal enostavno negovan.
Najcenejše popravilo laka je tisto, ki ga ni treba narediti.